鋼制托盤(pán)作為較為常見(jiàn)的物流器具，已廣泛適用于生產(chǎn)、運輸、倉儲、配送等各個(gè)物流環(huán)節。我國目前市面上使用的托盤(pán)大約有8、9億個(gè)，其中鋼制托盤(pán)占比其中8%不到，遠遠低于其他發(fā)達家園的使用覆蓋率。推動(dòng)鋼制托盤(pán)覆蓋必然是可持續發(fā)展物流中的一部分，鋼制托盤(pán)作為承載能力較強的托盤(pán)，不僅強度、性能穩定、耐溫比其他托盤(pán)強上不少，其次90%環(huán)保，可回收再利用。

其次，我國的托盤(pán)規格多大百余種，其中標準化托盤(pán)僅為23%。鋼制托盤(pán)的多以定制產(chǎn)品為主，難以標準化，這就給客戶(hù)后期訂購帶來(lái)了諸多麻煩，如果不慎托盤(pán)損壞，那么再配有上定制產(chǎn)生，會(huì )給企業(yè)造成大量人力物力的浪費。所以鋼制托盤(pán)的規格化能優(yōu)良提升企業(yè)外部周轉，鋼制托盤(pán)可持續使用的特點(diǎn)。

隨著(zhù)社會(huì )倡導環(huán)保污染的發(fā)展，鋼制物流托盤(pán)已慢慢取代早期木質(zhì)、塑料、塑木復合等多種材料的托盤(pán)。原因不外乎鋼制托盤(pán)適用行業(yè)廣，污染可重復使用。作為世界幾個(gè)較大的物流托盤(pán)需求使用國：美國、英國、澳大利亞。其鋼制托盤(pán)的覆蓋率逐年增加，我國越來(lái)越多的物流企業(yè)也開(kāi)始大量使用鋼制托盤(pán)及托盤(pán)箱。

我國現代物流發(fā)展至今，已經(jīng)有了幾十年的歷程，隨著(zhù)科技的不斷進(jìn)步，托盤(pán)作為一種現代化物流運輸設備也被社會(huì )各界廣泛運用。目前市場(chǎng)優(yōu)良通較廣的大致為木托盤(pán)，塑料托盤(pán)以及鋼制托盤(pán)，而其中，鋼制托盤(pán)憑借著(zhù)多項優(yōu)勢越來(lái)越受到客戶(hù)的青睞。

隨著(zhù)自動(dòng)化技術(shù)以及人工智能技術(shù)的不斷革新，物流行業(yè)也迎來(lái)產(chǎn)業(yè)升級的轉型期。物流設備逐漸向大型化，適應化，系統化，綠色化四個(gè)方面靠近。這就要求我們的托盤(pán)產(chǎn)業(yè)也要向前不斷發(fā)展：

大型化要求托盤(pán)有高的承載能力，適應化要求托盤(pán)可以適應各行各業(yè)的需求，系統化要求托盤(pán)可以較好的去配合物流各個(gè)的環(huán)節，綠色化要求托盤(pán)的環(huán)?？裳h(huán)。

金屬自身含鐵和碳，但是鐵會(huì )生銹，托盤(pán)也就會(huì )生銹的。金屬容易生銹，除了由于它的化學(xué)性質(zhì)活潑以外，同時(shí)與外界條件也有很大關(guān)系。鋼托盤(pán)的規格，特別平面尺寸，應該適用于各種物流運輸車(chē)的情況。除此之外，還應該考慮的是托盤(pán)的表面利用率，這個(gè)也好的重要。